成都西翔航空航空服务专业招生(中专+大专)招生计划
来源：江南官网app下载 时间：2023-08-22
每个人都有自己的选择和人生，很多同学一开始就有明确的目标，想要学习一门自己喜欢的技术。随着国家多中等职业学校招商力度的加强，更多的学生也选择了报考中职江南体育正规嘛
。但是还有不少家长和学生对中职中专的相关信息知之甚少。有这各种各样的疑问，其中成都西翔航空航空服务专业招生(中专+大专)招生计划就是大家比较想了解的一个问题，今天，江南官网app下载
小编为大家带来了成都西翔航空航空服务专业招生(中专+大专)招生计划，希望能帮助到广大考生和家长，一起来看看吧！
携手努力的初中年月,一直这样,在不知不觉的时候偷偷逃跑了。如今还是有不少将要毕业的同学希望明白有关航空职院最新问题:"成都西翔航空航空服务专业招生(中专+大专)招生";之前国内有比较多的专业总体人才招聘的情状相当让人心慌,因此,有十分多的中学生,十分期望知晓成都西翔航空航空服务专业招生(中专+大专)招生这一类问题,这样的话,接下来,就和九八五招生网一块去谨慎地体会"成都西翔航空航空服务专业招生(中专+大专)招生计划。
一、成都西翔航空航空服务专业招生(中专+大专)招生
学生为什么需要了解“成都西翔航空航空服务专业招生(中专+大专)招生”这一类问题?最重要的因素,就是渴望领会更详细的航空学院排名最新报考讯息。
航空服务专业
限额：100名
培养目标：
精通培养具备民航管理、民航乘务、民航票务、民航法规、相关国际惯例及商务管理知识及能力的专门商务人才。可从事民航商务、民航系统内各岗位的内外VIP接待、民航国际国内客票*或机场其他地勤服务工作。
专业概述：
近几年，随着国内民航市场的进一步开放，国航空公司也纷纷进驻中国，各大外资航空公司、民航公司、民航业衍生的航空服务企业等都急需大量的基理人才和操作型人才。从国际国内现有薪资水平看，主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元以上。同时，因其专业性和人才供应不足，其职业稳到保证。
学制：
初中起点：2+3年制
高中起点：3年制
学历层次：专科
就业保障：
工资待遇：实习期间人民币4000—6000元/月，转正后人民币6000—15000元/月。
就业单位：中国国际航空公司、海南航空公司、东方航空公司、南方航空公司、山东航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等国内多家航空公司从事航空乘务工作。
报名条件：
①：初中及高中毕业生或具有同等学历者。
②：五官端正，皮肤状态良好，形体匀称，形象气质佳。
③：身高：女160cm以上，男170cm以上。
④：体重（kg）=[身高（cm）-110]±[身高（cm）-110]×10%。
⑤：无"X"型腿，"O"型腿,无四环素牙、无纹身等形体特征。
⑥：身体健康，无传染病，无重大病史，无精神病史。
⑦：身体*部分无疤痕，无腋臭。
⑧：嗅觉正常，双眼矫正视力在视力(E型)表上不低于4.8，无色盲、色弱。
学习课程：
理论课程：*理论概论、计算机应用基础、民航概论、民航企业管理概论、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、民航安全与应急处理、
技能课程：航空服务技能实训、客舱服务、形体、舞蹈、空乘礼仪、英语口语、音乐欣赏、餐饮服务、空乘英语
学历及证书：
毕业颁发《中专文凭》+《大专文凭》;国家承认学历，教育部备案，学信网电子注册。
二 、航空服务专业就业方向以及前景如何?
临近和校园辞别的高中生因为哪些缘故需要了解“航空服务专业就业方向以及前景如何?”这一类问题?究其缘由,是有打算浏览更全面的航空学院排名招生信息。
大家对于如今的社会就业形势，想必都是有所了解的，在选择专业的时候也会考虑，选择比较还就业以及前景发展好的专业，航空专业作为如今的一个热门专业，所以也有不少的同学会考虑选择报读这个专业，那么航空服务专业就业方向以及前景如何?老师今天针对这个问题为大家整理了一些参考资料，希望对大家有所帮助!
1、航空服务专业简介
航空服务专业主要学习民航概论、航空市场营销、机场服务概论、航空运输地理、航空服务礼仪概论、民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航专业英语、航空服务技能培训等课程。航空服务专业主要培养有灵活的协调和应变能力，能熟练掌握民航服务理论和基本技能，适应民航企业发展需要，能从事国内外民航服务的复合型、技能型、应用型高级航空人才。
2、航空服务专业就业方向
本专业学生主要面向国内外各大航空公司、地方航空公司、民营航空公司、外航服务公司、各大机场，大中型企、事业单位。也可以在高星级宾馆、饭店和旅行社从事饭店服务、导游服务及管理工作，在各大航空公司、机场从事航空服务和管理等方面的工作，也可以在电信、移动通讯、金融服务等行业及其它各类涉外企事业单位从事高级文秘、公关营销和管理等工作。
3、航空服务专业就业前景
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从"民航大国"向民航强国的伟大转变过程中。
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