成都交通高级技工学校介绍(成都交通高级技工学校包分配吗)

来源：江南官网app下载时间：2022-08-16

历史，在奋斗中铭刻；未来，在奋进中开拓。

2022年7月1日，我们迎来一个具有特殊意义的日子——中国共产党成立101周年。

回望成都轨道交通发展历程，在党的坚强领导下，成都轨道集团为城市立命，为人民而生，全体轨道人高擎理想火炬，用汗水构筑线网、用真诚脉动城市、用匠心创造美好，交出了致敬新时代的轨道答卷。

展望成都轨道交通未来征途，成都轨道集团将坚决贯彻落实中央、省市决策部署，以服务城市战略为己任，勇担使命、砥砺前行，持续保持加速成网力度、率先标定TOD营城高度、全面提升党建融合效度，圆满完成各项目标任务。

目标任务的兑现，优秀成绩的取得，离不开优秀共产党员充分发挥党员先锋模范作用，更离不开每个先进集体、优秀团队以及每一位员工勇担使命、追求卓越。时代命题下，每一位轨道人都是答题人。

在服务城市战略中强担当、作贡献

在成都轨道交通发展历程中，有这样一个镜头，深深印在成都人民心中——2005年12月28日，随着第一锹土挖下，成都轨道交通开启了漫漫征途。

当画面转到现在，成都轨道交通建设捷报频传——成都轨道交通第四期建设规划线路及轨道交通资阳线已有56座车站封顶，59座车站进入主体结构施工阶段。

27号线首个高架区间桥通

走进18号线三期的建设工地，烈日下，轨道建设者、基层党员杨志军，一遍遍查验着施工细节，用脚步丈量着建设中的新线。

“盾构机需要大量用水，为了节约资源，我们引入废水过滤系统，循环利用废水；渣土不便处理，我们引入干化设备，将盾构机挖掘出的渣土干化后回填……”这位有着10余年轨道建设经验的老党员，和同事们用一个个巧思，构筑起四通八达的轨道交通线网。

杨志军说，“尽管只是在细微处的一点点用心，但正是无数个这样的‘用心’，书写了轨道人的担当与贡献，也铸起市民乘客便捷的通勤路。”

翻阅轨道发展史，从2010年开通运营第一条地铁，到2020年558公里运营里程，再到2035年更宏伟的目标，我们不难发现，成都轨道交通每一条线路的突飞猛进，每一段里程的不断攀升，都在契合城市的发展脉络，向更远、更好处迈进。

省、市党代会上，时代的号角在召唤，新的征程催人奋进。成都明确，要巩固门户枢纽地位，进一步发挥“极核”和“主干”引领带动作用，更好服务新发展格局。

抢抓经济圈、都市圈建设重大机遇，启动第五期建设规划编制，加快推进第四期规划项目、资阳线建设，有序推进S5成眉线、S11成德线等市域铁路项目前期工作……成都轨道集团在融入国家战略全局、服务治蜀兴川大局中勇担使命责任，奋力开创世界级线网格局，实力作答时代命题。

在创造美好生活中优服务、树标杆

“我发现上班在孵化园换乘时，原来两部扶梯向上运行，两部扶梯向下运行，现在改为了三部向上，一部向下。”市民刘女士的通勤“小发现”，让她觉得换乘顺畅了许多。但她不知道的是，在这份常人容易忽略的“小发现”背后，凝聚着无数工作人员的辛勤付出。

“前期，我们结合专业机构数据，设置了扶梯运行方向。但运营后，我们发现高峰时期，乘客对扶梯的使用频率不一样，于是通过一次次实地踏勘，调整了扶梯方向，并相应调整了扶梯运行速度。”张司函是火南站区党支部书记，这样的踏勘她已不记得进行过多少次。她说，“虽然对乘客来说只是一部电梯方向的调整，但却是工作人员走上万步或者付出更多精力换来的。”

一部扶梯的运行方向，需要用上万步来验证吗？像张司函一样，奋斗在运营一线的蓝精灵们，用心用情服务乘客的党员先锋队伍，在用实际行动作答。张司函说，“我们服务乘客，不仅是提供好的硬件设施，更要用专业的能力，去感染每一个人，做优服务，树立起行业标杆。”

一直以来，成都轨道集团持续践行“人民地铁为人民”的理念。为更好服务市民乘客，成都地铁推出“同站过街”“车厢分区控温”等惠民措施507项，以“365天每天迎检”服务标准更科学、高效地服务城市和人民。网络列车运行图兑现率达100%，网络列车准点率达99.99%，高峰期最小行车间隔压缩到2分钟，轨道交通发展指数、效率指数、服务指数和安全运营指标等均位居国内第一方阵。

为便捷市民乘客出行，成都轨道集团主动融入“智慧蓉城”建设，加速智慧交通步伐，在国内率先推出了智慧乘客服务平台（智慧票务、智慧安检、智慧测温），是目前全国唯一一个在全线网范围内所有闸机一次性上线人脸识别功能的城市地铁。智慧防疫的交通场景应用，筑牢了市民安全便捷出行“第一防线”。

在赋能轨道营城中谋发展、创争先

“陆肖TOD刚开始设计时，我们现场踏勘航拍，这里还是一片方兴未艾的沃土，没想到几年时间过去，陆肖TOD已经初步呈现未来城市生活模样。”崔晋是成都轨道集团下属轨道城市集团一名党员，负责统筹陆肖等多个TOD项目建筑设计。

“如何让陆肖TOD呈现理想效果，我们向国际顶级专家请教，与行业头部企业合作，不断摸索、不断创新。”若干次修改方案，无数次踏勘现场，攻坚克难，在轨道城市集团全体员工的努力下，陆肖TOD终于从“图面表达”落地现实。

如今，曾经的道路旁已伫立起幢幢高楼。走进陆肖TOD景观示范区，满眼的绿色让人心旷神怡。各色绽放的鲜花，争先恐后地向参观者展示着TOD独有的缤纷夏日。“未来，这里还将落户西南首个‘万象天地’产品线，商务、消费、居住等多场景融合，构建形成交通圈、商业圈、生活圈‘多圈合一’的城市中央活力区。”

陆肖TOD实景图

目前，成都正按照“一个TOD项目就是一个蓝绿交融的公园城市社区”的理念，以TOD综合开发“八大策略”为抓手，加快实施22个TOD综合开发项目，尽快形成示范效应，致力打造全球TOD典范城市。

在加快发展城镇保障性租赁住房方面，2021年，成都轨道TOD全面启动实施1万套保障性租赁住房，2022年计划实施9000余套保障性租赁住房，“十四五”期间TOD综合开发项目将累计筹建5万套高质量的保障性住房。除了保障性租赁住房的整体建设规模位居全市第一，TOD项目还会将“居住、商业、办公、社交、文娱、服务”联动一体，让每一个租房人都能享受到TOD综合开发成果。

三岔TOD项目意向效果图

在多元经营提质中寻突破、促提升

2022年，是成都加快实施“十四五”规划的关键一年。为服务城市高质量发展，打造轨道交通核心竞争力，成都轨道集团坚持走“多元提能”之路，构建完善产业链，为轨道交通产业发展注入更澎湃动能。

在成都市“建圈强链”行动中，轨道交通产业是二十个重点项目之一。在全市产业建圈强链“链长制”统筹推动下，成都轨道集团充分发挥国有企业引导示范作用，全力推动“链主企业引领带动产业链发展”，陆续招引了“中车”等一批具有整车制造能力的头部企业落户成都，成都已具备地铁、有轨电车、动车组等整车制造能力，整车年产能突破1500辆，“成都车、成都造”的目标早已实现。

让美好生活进站！成都轨道首个TOD主题商业街“世纪城·上闲里”的开业，为全面开展成都轨道交通地下空间开发提供可复制、可推广经验；23个“minishop蓉合”商业方舱，1210台自助鲜花机、自助口罩机等新型自助设备为市民在通勤途中提供更多便利……依托线网这一城市重要生长轴，成都轨道集团积极营造轨道生活新场景，让“一切有空间的地方皆可停留、皆能交往、皆有效益”。

把目光聚焦到未来，人才是第一竞争力。立足人才培养，成都轨道集团举办成都交通高级技工学校，坚持“深耕师资、精益教学、产教融合、特色发展”办学路径，以“育人为本、品质如命、崇尚奋斗、追求卓越”为价值导向，逐步形成技工教育、职业培训、技能鉴定、装备检测、咨询服务、安全评估、科技研发以及国际化技能人才培养的多维度发展格局，致力于打造轨道交通行业一流的职业院校、企业大学以及产教融合示范高地。