同济大学科技处 同济大学教务处信息管理系统入口地址

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同济大学 历史悠久、声誉卓著，是中国最早的国立大学之一，是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。经过112年的发展， 同济大学 已经成为一所特色鲜明、在海内外有较大影响力的综合性、研究型、国际化大学，综合实力位居国内高校前列。

同济大学 的前身是1907年德国医生埃里希•宝隆在上海创办的德文医学堂，翌年改名同济德文医学堂。1912年与创办不久的同济德文工学堂合称同济德文医工学堂。1917年由华人接办，先后改称为同济医工学校和私立同济医工专门学校。1923年定名为 同济大学 ，1927年成为国立大学。1937年抗日战争全面爆发后， 同济大学 经过六次搬迁，先后辗转沪、浙、赣、桂、滇等地，1940年迁至四川宜宾的李庄古镇坚持办学。1946年回迁上海以后，发展成为以理、工、医、文、法五大学院著称的综合性大学。

在始于1949年的全国院系调整中， 同济大学 原有的文、法、医、理、机械、电机、造船、测绘等优势学科或支援其它高校，或整体搬迁内地。同时，全国10多所大学的土木建筑相关学科汇聚同济，使之成为国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学。1978年以后，学校实行“两个转变”——恢复对德交流由封闭办学向对外开放办学转变，由土建为主的工科大学向理工为主的综合性大学转变。1996年，上海城市建设学院和上海建筑材料工业学院并入，列为国家“211工程”建设高校。2000年，与上海铁道大学合并，组建成新的 同济大学 。2002年，列为国家“985工程”建设高校。2003年，上海航空工业学校划归 同济大学 管理。2004年，列为中管高校。2017年，列为国家世界一流大学建设高校。

同济大学 始终把培养拔尖创新人才作为崇高使命和责任，以本科教育为立校之本、以研究生教育为强校之路，确立了“知识、能力、人格”三位一体的人才培养模式，努力使每一位学生经过大学阶段的学习、熏陶以后，具有“通识基础、专业素质、创新思维、实践能力、全球视野、社会责任”综合特质，成为引领未来的社会栋梁与专业精英。创校至今，先后培养了30余万名毕业生，造就了一大批杰出的政治家、科学家、教育家、社会活动家、企业家、医学专家和工程技术专家。校友中当选中国科学院、中国工程院两院院士的有150余人。

同济大学 已建成世界规模最大的“多功能振动实验中心”、国内第一个“地面交通工具风洞中心”、国内第一个“城市轨道交通综合试验平台”、国内第一个“海底观测研究实验基地”等一批重大科研平台。先后承担了一系列国家重大专项、重大工程科研攻关，取得了大跨度桥梁关键技术、结构抗震防灾技术、城市交通智能诱导、城市污水处理、新能源汽车研发、国产化智能温室、遥感空间信息、大洋钻探、心房颤动分子遗传学等标志性科研成果。

学校长期注重发挥优势学科和基础研究的溢出效应，不断拓展社会服务的形式和领域，积极为国家和地方社会建设发展作出贡献，为“一带一路”建设、国内桥梁与隧道、铁路与城市轨道交通、水环境治理、抗震救灾、洋山深水港、上海世博会、崇明生态岛等重大战略需求提供了强有力的科技支撑。学校与地方*联合推动建设“环同济知识经济圈”，产值从初期2005年的不足30亿元发展到2018年的415亿元，开创了“三区融合、联动发展”校地合作的典范模式。

学校积极拓展国际合作，在对德为主的合作基础上，发展为以对欧洲合作为中心，拓展北美、辐射亚非的布局，先后建立了中德、中法、中意、中芬、中西、联合国等11个国际化合作平台学院，与200多所海外高校签订合作协议，与大众、西门子、拜耳和IBM等众多跨国企业共建了研究中心。学校先后发起成立了“中国绿色大学联盟”和“国际绿色校园联盟”并担任首届主席，当选联合国环境规划署全球环境与可持续发展大学合作联盟主席，是亚太地区第一所被授予“全球可持续校园杰出奖”的高校。

目前， 同济大学 设有29个专业学院，8家附属医院，6所附属中小学。有四平路、嘉定、沪西和沪北等4个校区，占地面积2.54平方公里，校舍总建筑面积180余万平方米，图书馆总藏书量445万余册。

学校现有全日制本科生17757人，硕士研究生12852人，博士研究生5246人。另有国际学生3468人。拥有专任教师2814人，其中专业技术职务正高级1028人，中国科学院院士10人（含双聘），中国工程院院士13人（含双聘），第三世界科学院院士2人，美国工程院外籍院士1人，德国工程院外籍院士1人，瑞典皇家工程科学院外籍院士1人，比利时皇家科学与艺术学院外籍院士1人。国家级教学名师4人，教育部“长江计划”特聘（讲座）教授35人，国家重点基础研究发展计划首席科学家23人，国家重点研发计划首席科学家48人，国家杰出青年科学基金获得者52人，“青年长江”“优秀青年科学基金获得者”等四类优秀青年人才131人。国家级教学团队6个，国家自然科学基金创新群体8个，教育部创新团队9个，科技部重点领域创新团队1个，入选科技部“国家创新人才培养示范基地”。

学科设置涵盖工学、理学、医学、管理学、经济学、哲学、文学、法学、教育学、艺术学等10个门类。现有本科招生专业85个，硕士学位一级学科授权点47个，专业硕士学位授权点18个，博士学位一级学科授权点32个，专业博士学位授权点3个，博士后流动站25个。拥有3个国家重点实验室、1个国家工程实验室、1个国家协同创新中心、1个国家大型科学仪器中心、5个国家工程（技术）研究中心以及53个省部级研究平台。

“同心同德同舟楫，济人济事济天下”。今天的 同济大学 正朝着“与祖国同行，以科教济世，建设成为******世界一流大学”的目标奋力前行！ ;

同济大学何时举办科技专利成果竞价拍*会?

2018年7月17日，由同济大学联合上海知识产权交易中心有限公司共同举办的“同济大学专利成果专场竞价(拍*)会”在上海举行，来自同济大学土木工程、物理科学与工程、环境科学与工程、材料科学与工程、机械与能源工程等学院的6宗专利成果现场竞价拍*成功，专利成果完成人与竞拍成功的企业当场签约。当天的竞价拍*会共签署金额2902万元的科技成果转化意向。

这是同济大学首场专利成果专场竞价(拍*)会。这种模式是国内第一次采用交易机构竞价系统与拍*形式相结合的创新尝试，也是国内第一次由单一高校集中组织的专利成果竞价拍*活动。

同济大学挑选了87项优质专利成果提交上海知识产权交易中心，经审核后，成果在上海知识产权交易中心信息发布平台进行挂牌发布。最终6项成果有合格意向受让方进入竞价环节。双方将竞价环节由交易机构转移到大学校园，结合传统的拍*形式，对专利成果进行现场竞价。

同济大学副校长顾祥林、上海知识产权交易中心董事长邱益中、上海知识产权局专利管理处处长章永忠等出席竞价拍*会。

顾祥林在致辞中表示，高校有大量科技成果亟待转化为现实生产力，以服务国家区域经济社会发展。同济大学联合上海知识产权交易中心共同举办首场专利成果竞价拍*会，是同济大学积极助推高校科技成果转化落地的又一创新尝试，目的是为了在高校的科学技术成果与产业、市场之间架设一座桥梁，提升高校专利成果的转化率。

同济大学物理科学与工程学院李云辉教授等完成的成果是基于美特材料的无线充电的8项专利成果，起拍价为250万元，企业看好其未来市场前景，经过多轮竞拍，最终上海卡珀林智能科技有限公司以300万元获这8项专利5年独家实施许可。材料科学与工程学院严彪教授主持研发的“一种导液管精确安装定位工具及其应用”等3项发明专利权，以150万元被肯纳司太立金属(上海)有限公司摘牌。

此外，材料科学与工程学院孙振平教授的混凝土搅拌站废水循环利用等2项发明专利，土木工程学院朱合华教授的地铁隧道病害数据自动化采集与分析等3项专利成果，环境科学与工程学院张志强副教授有关污泥资源化处理的专利，机械与能源工程学院陈德珍教授的一种油、气、炭可调的废弃物热解的系统和方法专利，分别以一定金额转让给中建西部建设湖南有限公司、上海同岩土木工程科技有限公司、温州嘉伟环保科技有限公司及上海济德能源环保技术有限公司。

在当天的竞价(拍*)会上，中科院院士、同济大学生命科学与技术学院裴钢教授团队的两项关于“神经退行性疾病治疗药物”方面的专利成果以2400万元标的金额转让给由上海绿谷制药有限公司出资筹建的上海绿润初来医药科技有限公司。未来校企将携手共同致力于该专利成果的后续的研发、制药生产，力争早日实现由专利成果到药物量产。同济大学副校长顾祥林与上海绿谷制药有限公司常务副总经理赵纯梅代表双方签约。

当天，同济大学科技成果转移转化中心副主任叶阳与上海市知识产权交易中心市场部总监黄刚代表双方签署合作框架意向书，双方将在科技成果转移转化方面开展长期紧密的合作，共同探索符合中国高校需求的成果转化模式。

顾祥林表示，同济大学正创新探索高校科技成果转化方式，扩展科技成果与产业市场对接渠道，积极打造高校科技成果管理运营完整体系。

近日，同济大学发布专利成果管理运营新体系，包括新修订的《同济大学专利管理办法》，配套开发全新的“同济大学专利管理信息系统”上线，实现菜单式服务，大大简化了专利申请的流程，减轻了科研团队在申请专利时的工作量。

“早期介入、分级运营、融入市场”，是此次新政的创新亮点。今后，在专利申请阶段即引入“评价机制”，由专业评估机构筛选出高价值、具有较好转化前景的申请提案，投入更多资源对其进行专利布局、专利包装、专利申请策划等高价值专利培育工作，实现专利成果的分级化运营。

此外，同济大学近日还聘任该校4名教师为首批“科技成果转化大使”。这些转化大使将从地方产业入手，深入企业，帮助企业提炼需求、规划技术方向，有针对性地向*主管部门、企业提供同济大学对口科技成果信息，逐步深入开展同济大学的科技成果转化工作。

同济大学教务处信息管理系统入口地址

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值此举国同庆新中国70华诞之际，******、国务院、中央军委决定为中华人民共和国成立和作出重要贡献的同志颁发“庆祝中华人民共和国成立70周年”纪念章。我校共有175位同志获此殊荣，其中包括110位新中国成立前参加革命工作的老同志、59位国家科技奖获得者、3位全国先进工作者、2位全国劳动模范和1位上海世博会先进个人。9月27日，受上级委托， 同济大学 在大礼堂隆重举行“庆祝中华人民共和国成立70周年”纪念章颁发仪式。

纪念章使用铜胎镀金材质，通径为50毫米，主要元素为五星、“70”飘带、团锦结、如意祥云和光芒，主色调为红色和金色。核心部分为五星，代表国家荣誉。“70”飘带象征中华人民共和国70年奋斗历程。团锦结环绕在五星和“70”飘带周围，寓意全国各族人民大团结，构建人类命运共同体的愿景。章体外环以如意祥云、光芒构成，象征人民对美好生活的向往，同时表达隆重庆祝中华人民共和国生日，礼赞国家富强、民族振兴、人民幸福的辉煌成就，以及在70年辉煌奋斗成就的基础上不忘初心、继续前进的坚定决心。

同济大学 举行敬老节大会

9月30日上午，“辉煌七十年 奋进******” 同济大学 敬老节大会暨退休教职工70岁生日集体祝寿文艺演出在一·二九礼堂举行。校党委副书记吴广明出席大会并讲话。部分离休老干部，关工委、老科学技术工作者协会、老教授协会、退休支部书记、老年艺术团代表和近200位年满70岁的退休教职工等参加了会议。

吴广明代表学校党政领导和全体师生员工向各位老同志致以节日的问候，对大家一直以来关心和支持学校的改革发展、关心下一代的健康成长，为学校的“双一流”建设而作出的贡献表示衷心地感谢。他向活动现场年满七十岁的寿星们送上了生日的祝福，祝愿各位老领导、老党员、老同志们重阳节快乐、身体健康、阖家幸福。

与会人员共同欣赏了由上海大众乐团带来的“中国梦 祖国颂”交响音乐会。

同济大学汽车学院的学生科技

同济大学大学生汽车科技创新实践基地（以下简称“创新基地” ）于2003 年5 月27 日成立，时任汽车学院院长的万钢校长为创新基地揭牌。
基地下属3大车队：同济翼驰车队，同济志远车队，智能小车车队 。 Formula SAE(大学生方程式赛车)比赛由美国车辆工程师学会（SAE）于1979年开办，比赛要求大学生以一年的时间，开发一部排气量为610 c.c.以下的假日休闲赛车。现有美国、日本、中国等11个国家每年举办13场比赛。比赛通过一系列项目综合评价一辆赛车的优劣，包括：技术检验、成本分析、市场营销、工程设计、加速测试、转向测试、耐久测试、燃油经济性等8个项目组成。这项比赛重点不是在比快，而意在做出一辆安全而且容易操作的竞赛型车辆。整个比赛过程要求严谨而且非常注重安全，不但广受工科学生欢迎，而且深受汽车业内人士瞩目。
经过多年的发展，FSAE已经每年由13个国家举办的15场分站赛组成。自2009年10月19日正式开启的中国FSAE大赛得到了社会各界多方关注，基于对汽车后备人才培养的高度重视，国内知名汽车企业纷纷踊跃赞助支持本次大赛开展。FSAE中国赛至今已成功举办3届，同济大学FSAE翼驰车队也连续三节参赛，夺得了瞩目的成绩。
同济翼驰车队（TJU Racing Team）成立于2007年，隶属于同济大学汽车学院创新基地。现有成员40余人，设有车架组、悬架转向组、动力总成组、电控组、车身组和管理组，并横向架设车手组与营销组，共8个组别。整个团队秉承着创新、坚持、凝聚的理念，用梦想打造自己的赛车，构建未来的道路。经过了5年的时间，车队已经有6辆赛车的设计*经验，车队于2009至2012年连续4年前往日本静冈参加日本赛，曾获得会长奖、新秀奖第3名、营销报告第3名、燃油经济性第4名等优异成绩；在2012年第三届中国大学生方程式汽车大赛上，同济翼驰车队表现出色，荣获亚军，并夺得了发动机调校第三名等好成绩。 全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛起源于韩国，是飞思卡尔半导体公司资助下举办的大学生课外科技竞赛。组委会提供一个标准的汽车模型、直流电机和可充电式电池，参赛队伍要*一个能够自主识别路径的智能车，在专门设计的跑道上自动识别道路行驶，最快跑完全程而没有冲出跑道并且技术报告评分较高为获胜者。选手须使用竞赛秘书处统一指定并负责采购竞赛车模，采用飞思卡尔控制器作为核心控制单元，自主构思控制方案及系统设计，包括传感器信号采集处理、控制算法及执行、动力电机驱动、转向舵机控制等，完成智能车工程*及调试，于指定日期与地点参加各分赛区的场地比赛，在获得决赛资格后，参加全国决赛区的场地比赛。比赛中分为四个小项进行比赛，分别为光电车、摄像头车、电磁车和创意车。其设计内容涵盖了控制、模式识别、传感技术、汽车电子、电气、计算机、机械、能源等多个学科的知识。
同济大学创新基地智能车项目成立于2005年，直属于同济大学汽车学院创新基地。并由同济大学汽车学院教授罗峰担任指导老师。我校智能车项目下设有四个比赛小组，为光电组、摄像头组、电磁组和创意组，分别参加“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛中四个项目的比赛；还设有一秘书组，进行日常事务工作的管理。

胡展飞是哪里的?同济科技监事

胡展飞：男，1956年3月出生，教授，现任同济大学校长助理，兼任教学质量管理办公室主任。教育背景：1982年7月同济大学地下建筑与工程系地质工程专业本科毕业，获工学学士学位；1988年3月同济大学地质工程专业硕士毕业，获工学硕士学位；2002年3月同济大学岩土工程专业博士毕业，获工学博士学位。主要经历：曾担任同济大学地下建筑与工程系秘书、系副主任、同济大学教务处副处长、处长等职务。

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